More than 20 years of OEM and ODM service experience.

Rack and Pinion pavara

Trumpas aprašymas:

Rack and Pinion pavarayra mechaniniai įtaisai, naudojami automatiškai atidaryti ir uždaryti vožtuvus arba sklendes, dažniausiai pramoniniams tikslams.Paprastai pavaros mechanizmui maitinti naudojamas pneumatinis oro slėgis.Paspaudus stūmoklių stovus, krumpliaratį galima pasukti į norimą padėtį.

NORTECHis viena iš pirmaujančių KinijosRack and Pinion pavara   Gamintojas ir tiekėjas.


Produkto detalė

Produkto etiketės

Kas yra krumpliaračio pavara?

Pneumatinės pavaros su krumpliaračiu, dar vadinami riboto sukimosi cilindrais, yra rotacinės pavaros, naudojamos sukimui, atidarymui, uždarymui, maišymui, svyravimui, padėties nustatymui, vairavimui ir daugeliui kitų mechaninių funkcijų, susijusių su ribotu sukimu.Šios pavaros taip pat dažnai naudojamos ketvirčio apsisukimo vožtuvams, pvz., rutuliniams ar drugeliniams vožtuvams, automatizuoti.

Pneumatinės krumpliastiebo pavarospneumatinio cilindro pagalba suslėgto oro energiją paverčia svyruojančiu sukamuoju judesiu.Švarios, sausos ir apdorotos dujos, kurių reikia šiai pavarai, tiekiamos per centrinę suspausto oro stotį, kuri paprastai palaiko įvairius pneumatinius įtaisus proceso sistemoje.

Pagrindinės krumpliaračio pavaros savybės

Palyginti su jų elektrinėmis skaitiklio dalimis,Stogo ir krumpliaračio pavaros paprastai yra patvaresni, geriau pritaikyti pavojingai aplinkai ir pigesni.Be to, jiems dažnai reikia mažiau priežiūros ir jie užtikrina didesnį sukimo momentą, palyginti su jų dydžiu.

Rack and Piion pavaros techninė specifikacija

Vieno stovo ir dviejų stelažų dizainas

Pavaros su krumpliaračiu siūlo plačiausią sukimo momento ir sukimosi diapazoną, palyginti su kitais konversijos mechanizmais, kuriais tiesinė jėga paverčiama sukimosi momentu.Jis pasižymi dideliu mechaniniu efektyvumu, o sukimo momentai, kuriuos jie gali sukurti, svyruoja nuo kelių Nm iki kelių tūkstančių Nm.

Tačiau vienas galimas krumpliastiebo konstrukcijos trūkumas yra atstumas.Atstumas atsiranda, kai krumpliaračio ir krumpliaračio krumpliaračiai nėra visiškai sulygiuoti ir tarp kiekvienos krumpliaračio jungties yra nedidelis tarpas.Dėl šio neatitikimo gali susidėvėti krumpliaračiai per pavaros veikimo ciklą, o tai savo ruožtu padidina atstumą.

Dvigubas stelažas naudoja porą stelažų priešingose ​​krumpliaračio pusėse.Tai padeda pašalinti priešpriešinės jėgos sukeliamą atstumą, taip pat padvigubina įrenginio išėjimo sukimo momentą ir padidina sistemos mechaninį efektyvumą.Dvigubo veikimo pavaros mechanizme, pavaizduotame 3 paveiksle, dvi kameros šonuose yra pripildytos suslėgto oro, kuris stumia stūmoklius į centrą, o norint grąžinti stūmoklius į pradinę padėtį, centre esanti kamera savo ruožtu yra suslėgta.

Funkcija

Pneumatinės pavaros su krumpliaračiu gali būti vieno arba dvigubo veikimo.Šios pavaros taip pat gali turėti kelis stabdžius.

Vieno vaidmens prieš dvigubą veikimą

Vieno veikimo pavaroje oras tiekiamas tik į vieną stūmoklio pusę ir yra atsakingas už stūmoklio judėjimą tik viena kryptimi.Stūmoklio judėjimą priešinga kryptimi atlieka mechaninė spyruoklė.Vieno veikimo pavaros taupo suslėgtą orą, tačiau atlieka darbus tik viena kryptimi.Vieno veikimo cilindrų trūkumas yra nenuosekli išėjimo jėga per visą eigą dėl priešingos spyruoklės jėgos.4 paveiksle parodyta vieno veikimo dvigubo stovo pneumatinė sukamoji pavara.

Dvigubo veikimo pavaroje oras tiekiamas į kameras abiejose stūmoklio (-ių) pusėse.Didesnis oro slėgis vienoje pusėje gali nukreipti stūmoklį (-ius) į kitą pusę.Dvigubo veikimo pavaros naudojamos, kai darbus reikia atlikti abiem kryptimis.5 paveiksle parodyta dvigubo veikimo dvigubo stovo pneumatinė sukamoji pavara.

Vienas iš dvigubo veikimo cilindrų privalumų yra pastovi išėjimo jėga visame sukimosi diapazone.Dvigubo veikimo cilindrų trūkumai yra suslėgto oro poreikis judėjimui abiem kryptimis ir apibrėžtos padėties trūkumas nutrūkus galiai ar slėgiui.

Keletas pozicionavimo

Kai kurios krumpliastiebo pavaros gali sustoti keliose padėtyse per sukimosi diapazoną, valdydami slėgį prievaduose.Sustabdymo padėtys gali būti bet kokia seka, todėl pavara gali pasirinktinai pereiti per tarpinę stabdymo padėtį.

Kelionės stabdymo varžtai

Eigos stabdymo varžtai yra pavaros korpuso šone (kaip parodyta 6 paveiksle) ir leidžia reguliuoti stūmoklių galines padėtis ribojant krumpliaračio sukimąsi iš vidaus.Montuodami pavarą, įsukite abu eigos stabdymo varžtus, kol jie susilies su eigos stabdymo dangteliu.Toliau sukite kairįjį eigos stabdymo varžtą, kol viršuje matoma krumpliaračio anga pasisuks į padėtį, lygiagrečią pavaros korpuso ilgiui.

Produkto pritaikymas: dalinis sukamasis elektrinis pavara

Dėl pastovaus sukimo momento išėjimo,Stogo ir krumpliaračio pavarosyra dažnai naudojamos ir dažnai pageidaujamos pneumatinės vožtuvų pavaros.Jie naudojami maišymui, išmetimui, pertraukiamam tiekimui, nuolatiniam sukimui, apvertimui, padėties nustatymui, svyravimui, kėlimui, atidarymui ir uždarymui bei pasukimui.Šios pavaros naudojamos įvairioms mechaninėms funkcijoms plieno pramonėje, medžiagų tvarkymui, jūrų operacijoms, statybinei įrangai, kasybos mašinoms ir hidrauliniam vairo stiprintuvui.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Susiję produktai