Škotiško jungo pneumatinė pavara
Kas yra „Scotch Yoke“ pneumatinė pavara?
Škotiško jungo pneumatinė pavara gali būti apibrėžtas kaipmechaninis įtaisas, kuris linijinę jėgą paverčia sukimo momentu, kad būtų galima varyti ketvirčio apsisukimo vožtuvusVienpusio veikimo skersinio jungimo pavaros mechanizmą sudaro trys pagrindiniai komponentai: korpusas, kuriame yra skersinio jungimo mechanizmas, slėgio cilindras, kuriame yra stūmoklis, ir spyruoklės korpusas.
Pagrindinės „Scotch Yoke“ pneumatinės pavaros savybės
- Kompaktiškas dizainas užtikrina didelį sukimo momento ir svorio santykį
- Modulinis dizainas užtikrina lengvą konfigūraciją lauke
- Modulio išlyginimą užtikrina tiksliai apdirbti centravimo žiedai
- Sukimo momentas nuo 2 744 iki 885 100 in-lb (nuo 310 iki 100 000 Nm)
- Spyruoklės galo sukimo momentas nuo 2 744 iki 445 261 in-lb (nuo 310 iki 50 306 Nm)
- Standartinė aukščiausios kokybės epoksidinė/poliuretano danga
„Scotch yoke“ pneumatinės pavaros techninė specifikacija
Veikimo sąlygos
- Slėgio diapazonas: 40–150 psi (2,8–10,3 baro)
- Medžiaga: sausas suslėgtas oras / inertinės dujos
- Temperatūros diapazono parinktys: Sukimo momento pagrindas: Tvirtinimo matmenys pagal ISO 5211: 2001(E)
- Standartinis: nuo -20 °F iki 200 °F (nuo -29 °C iki 93 °C)
- Aukšta temperatūra: iki 149 °C (300 °F)
- Žema temperatūra: iki -50°F (-46°C)
- Priedai: Velenu varomi priedai, tvirtinami pagal NAMUR-VDE
- Veikimo testavimas: EN 15714-3:2009
- Apsauga nuo įsiskverbimo: IP66/IP67M pagal IEC 60529
- Saugumas: ATEX, SIL 3 tinka, PED pagal pageidavimą
Produkto demonstravimas: „Scotch Yoke“ pneumatinė pavara
Produkto pritaikymas: „Scotch yoke“ pneumatinė pavara
Kam naudojama „Scotch Yoke“ pneumatinė pavara?
Škotiško jungo pneumatinė pavaraGalima įsigyti simetriškos konstrukcijos, kad atitiktų specifinius vožtuvo sukimo momento reikalavimus su minimaliomis sąnaudomis ir svoriu.
Škotiško jungo pneumatinė pavarayra modulinės konstrukcijos. Pneumatinis arba hidraulinis cilindras gali būti pritvirtintas prie vienos arba abiejų pusių. Spyruoklinis cilindras taip pat gali būti sumontuotas bet kurioje pusėje ESD (avarinio išjungimo) taikymams. Kadangi visada yra didelis sandėlyje esančių arba gatavų ir pusgaminių komponentų kiekis, pavaros gali būti surinktos ir tiekiamos labai greitai ir patikimai.









